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暇つぶし

 投稿者:作者  投稿日:2014年 8月13日(水)06時25分59秒
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  いらっしゃいませ。
書いてる私が暇つぶしなので、そんな印象なのだと思います。
人の車の印象を乗りもしないで勝手に語るサイトです。
自動車評論家のように試乗できたとしても、書けることはたいしてかわりないかもしれません。
 
 

自動車デザイン私見は素晴らしい!

 投稿者:通りすがり  投稿日:2014年 8月13日(水)00時53分45秒
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  楽しく拝見いたしました。暇つぶしのためにこれ以上素晴らしいサイトはありませんね。ま、言っていることは印象論ばかりで、(私見という割にどこかで聞いたような話も多い)批評というよりただのグチですが。  

軽快車

 投稿者:作者  投稿日:2014年 5月 8日(木)00時18分59秒
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  電子機器満載の重ったるい今の車には無い、軽快感があったようですね。
肥満する前の青年のように。
 

世界の車も

 投稿者:  投稿日:2014年 5月 7日(水)22時11分36秒
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  以前輸入車販売会社にいたので、様々な車に乗りました。 ほとんどが外車でしたけど。 個人的には日本車で70年代初めくらいまでの車が面白かったような気がします。 現在の車には無い素朴さと云うか、簡単なところとかですかね。   

おせわさまです

 投稿者:作者  投稿日:2014年 1月29日(水)23時07分6秒
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  コスモAP。発表当時はコスモスポーツの再現を望んだだけに、何でこんな普通の車になったのか…と思ったものでしたが、今見ると5ナンバーでこの貫禄をよく出したと思えるものです。
マツダクーペを平らに引き延ばしたものがコスモスポーツのような気もしました。
 

今年もどうぞ宜しくお願い致します

 投稿者:えすく~どん  投稿日:2014年 1月28日(火)18時16分54秒
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  こんばんは。
マツダクーペ、親戚から初めて貰ったミニカーがこの車。実車は良く知らないのに、後にトミカにハマるきっかけの思い出深い車です。
マツダコスモAPは、試乗会に初めて父に連れられて行ったのがコスモAP。チェリー1000セダンから「ラグジュアリースポーツ」乗った衝撃は子供心にも覚えています。静かなエンジン、強烈な加速。A型エンジンは軽快に回りますが別次元の走り。終わってからチェリーで帰宅した時の脱力感も覚えております!
 

天皇車

 投稿者:作者  投稿日:2013年12月25日(水)22時52分26秒
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  天皇さんの車は皇居内専用車なのでおそらく無税でしょう。
走行もおそらく未だに1万未満でしょう。
皇居内をプライベートサーキットとして走り込んでるかもしれませんけどね。
 

天皇陛下が

 投稿者:えすく~ドン  投稿日:2013年12月25日(水)11時14分58秒
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  御自分で運転される「ホンダ・インテグラ1991年式5MT」にも、勿論重税を課すんでしょうね?
センチュリーロイヤル納車しているからトヨタは黙殺?
 

95年式の車エスクードV6-2000 5MT

 投稿者:えすく~ドン  投稿日:2013年12月21日(土)05時37分25秒
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  車重軽いお蔭で、現行エスクードより燃費も良いのですが「重い年貢」払って乗っています。
まあ、私の車の税金が「社会の為有効に活用されているので社会貢献だと思い、誇りに思う」
…そんな訳ない!「生類(エコカー)憐みの令(優遇の令)」ですからっ!!!
 

傍受王国アメリカ

 投稿者:作者  投稿日:2013年12月14日(土)22時57分38秒
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  アメリカの情報戦術は同盟国であろうと容赦しないどころか、
同盟国として貿易しているところの情報ほど積極的に傍受している。
この状態でアメリカと交渉して勝てる国はありません。
 

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